皮帶輸送機

根據(jù)輸送的物料不同,，輸送帶的材料可采用橡膠帶,、PVC帶,、PU帶,、鐵佛龍帶等,，。輸送帶兩端可使用機械接頭,、冷粘接頭和硫化接頭連接,。機械接頭強度僅為帶體強度的3 5% -45%,應用日漸減少。冷粘接頭強度可達帶體強度的70%左右,，應用日趨增多,。硫化接頭強度能達帶體強度的85%-90%，接頭壽命最長,。輸送帶的寬度比成件物料寬度大50-100mm,，成件物料對輸送帶的比壓應小于5 kPa [1]  。

滾筒及馭動裝置

滾筒分傳動滾筒及改向滾筒兩大類,。傳動滾筒與驅動裝置相聯(lián),，其外表面可以是金屬表面，也可包上橡膠層來增加摩擦系數(shù),。改向滾筒用來改變輸送帶的運行方向和增加輸送帶在傳動滾筒上的包角,。驅動裝置主要由電動機、聯(lián)軸器,、減速器,、傳動滾筒等組成。輸送帶通常在有負載下起動,，應選擇起動力矩大的電動機,。減速器一般可采用蝸輪減速器、行星擺線針輪減速器或圓柱齒輪減速器,。

托輥

帶式輸送系統(tǒng)常用于遠距離物料的輸送,，為了防止物料重力和輸送帶自重造成的帶下垂，須在輸送帶下安置許多托輥,。托輥的數(shù)量依據(jù)帶長而定,，輸送大件成件物料時上托輥間距應小于成件物料在輸送方向上的尺寸之半，下托輥間距可取上托輥間距的2倍左右,。托輥結構應根據(jù)輸送的物料種類來選擇,，托輥按作用分為承載托輥、空載托輥,、調心托輥等,。

張緊裝置

張緊裝置的作用是使輸送帶產(chǎn)生一定的預張力，避免輸送帶在傳動滾筒上打滑；同時控制輸送帶在托輥間的撓度,，以減小輸送阻力,。張緊裝置按結構特點分為螺桿式、彈簧螺桿式,、墜垂式,、絞車式等多種張緊形式。垂式張緊裝置,，它的張緊滾筒裝在一個能在機架上移動的小車上,，利用重錘拉緊小車，這種張緊裝置可方便地調整張緊力的大小,。

制作工藝：

皮帶生產(chǎn)線支架：采用50*50mm方通焊接或40*40mm鋁型材組裝制作,；

皮帶生產(chǎn)線導軌：采用鋼折板軌道或40*70mm鋁型材制作；

輸送皮帶：采用T2-T5mm綠色防靜電PVC制作,，無縫熱熔接口,；

輸送動力：采用馬達加齒輪減速機配合作輸出動力，采用變頻調速器調速,；

可選配置：照明系統(tǒng),、電源插座、作業(yè)指導書架,、工作臺臺面等配置,。行平穩(wěn)，可提高帶速,。但一般其運送物料的塊度不超過300mm